Leonardo와 Pratt & Whitney Canada는 오늘 PT6C-67C 엔진을 장착한 AW139 헬리콥터의 첫 비행이 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 사용하여 성공적으로 완료되었다고 발표했습니다.
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11월 21일 이탈리아의 Cascina Costa di Samarate에 위치한 Leonardo 시설에서 진행된 75분간의 비행 및 지상 테스트는 엔진 성능을 다양한 파워 설정 및 기타 시스템과 함께 평가했습니다.
테스트는 새로운 연료에 대해 우수한 반응을 보여주었으며, Jet A1 연료 사용과 비교하여 중요한 차이가 없었습니다.
이 성과는 Leonardo 헬리콥터와 Pratt & Whitney Canada의 PT6 엔진 계열에 대한 역사적인 혁신을 표시합니다.
올해 초, AW139 헬리콥터는 현재 인증 기준에 따라 전통적인 항공 연료와 혼합된 SAF를 사용하여 일본, 말레이시아 및 최근에는 아랍에미리트에서 비행을 수행했습니다. Leonardo 헬리콥터 라인의 모든 주요 민간 인증 유형은 최대 50%의 혼합 비율로 SAF를 사용한 작업에 대해 인증되었습니다.
AW139의 100% SAF 데모 비행은 항공기와 시스템의 탁월한 디자인 및 성능을 추가로 증명하며, 그 클래스에서 가장 성공적인 헬리콥터로 평가되고 있으며, 눈에 띄는 영향력을 지속적으로 확대하고 있습니다. 전 세계적으로 1,100대 이상의 AW139가 운영 중이며 현재까지 거의 4백만 시간의 비행 시간을 기록하면서, 이 결과는 모든 기상 및 환경 조건에서 임무를 수행하는 많은 운영자들에게 항공기의 능력으로부터의 또 다른 구체적인 이점을 보여줍니다.
사진 및 비디오: Leonardo 공개 자료